?? ? 在汽車的日常保養中，車主可能對平常自己保養中發現的自己解決，沒有到專業的維修店。最終帶來的就是給愛車的傷害，該修理這邊的卻修理那邊，車子不但得不到合適的保養，反而會損害汽車。下面，華勝奧迪維修顧問教車主一些保養的正確方法吧！

?

　　誤區一：空調不涼 ，一定缺氟

?

　　錯誤觀點：在炎夏里 ，一些車主發現愛車的空調不制冷 ，想當然地判斷為“空調缺氟” ，直接開到維修站或路邊維修店 ，要求加氟 。遇到4S店里負責任的維修師傅 ，還能按部就班地檢查 ，要是一些路邊維修店 ，問題不但沒解決 ，反而越“治”病越多 。

?

　　解決方法：一定要去正規修理廠 ，請維修專家做出正確的判斷 。如果盲目加氟 ，空調管路里的氟超過標準 ，系統管路的壓力也會相應升高 ，反而會使系統散熱不良 ，空調不涼 。

?

　　誤區二：潤滑油 ，貴的就好

?

　　錯誤觀點：有的車主認為便宜無好貨 ，所以在選擇潤滑油時覺得價格越貴就越好 。

?

　　解決方法：其實潤滑油不是越貴越好 ，而選擇適合自己車型和季節的潤滑油才是正確做法 。好的潤滑油要根據SAE黏度級別和API質量級別來選擇 。以“SAE 10W-40”為例：SAE是指粘度級別 ，W指適合冬季用的油 ，W前面的數字越小 ，說明這種潤滑油的低溫流動性越好 ，冷啟動時潤滑更好；后面的數字10 、20 、30 、40等指黏度的大小 ，數字越大 ，表示高溫的黏度越高 。在夏季換油 ，最好選擇后面數字較大的油 ，如30以上 。

?

　　誤區三：空調開關鎖定內循環

?

　　錯誤觀點：一些車主將空調開關始終置于內循環的位置 ，其實這種方式有些欠妥 ，空調的調節方式應該隨溫度和環境而定 。

?

　　解決方法：啟動發動機后 ，最好運轉幾分鐘后 ，先打開鼓風機 ，并開窗通風 ，待車內溫度稍降再開空調 ，以減少發動機和壓縮機的負荷；先使用車內循環 ，使空氣迅速降溫 ，行駛一段時間后 ，待車內溫度與車外環境溫度大致持平 ，再使用外循環 ，可以保持車內的空氣清新 。

?

　　誤區四：洗車時 ，順手沖冷凝器

?

　　錯誤觀點：有的車主在洗車時 ，讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱 ，清理上面的灰塵和雜物 。

?

　　解決方法：其實清理本身是對的 , 但這種草草的做法欠妥 。應該先用壓縮空氣 ，從內向外清理表面的灰塵 ，清理樹葉和柳絮等異物 ，再用水管從內向外沖洗 ，使冷凝器和水箱徹底干凈 。

?

　　誤區五：夏季一定要降低胎壓

?

　　錯誤觀點：其實 ，胎壓過低比胎壓高更加危險 。因為胎壓過低 , 使輪胎與地面接觸面積增加 ，行駛時胎內溫度不正常增加 。同時 ，由于胎側變形嚴重 ，內部的鋼絲 、簾布層老化加劇 ，高速時也會使輪胎溫度迅速增加導致爆胎 ，并且使耗油量增加 ，輪胎壽命降低 。

?

　　解決方法：建議車主們最好去大型正規的輪胎店 ，為輪胎和備胎充氮氣 。氮氣為惰性雙原子氣體 ，化學性質極不活躍 ，熱膨脹系數低 ，熱傳導性低 ，在溫度變化時 ，體積膨脹遠比空氣低 ，降低了爆胎幾率 。充氮氣的輪胎行駛時變形小 、抓地能力提高 、降低了滾動阻力而減少燃油消耗。

?

? ? 像汽車空調錯誤的調節，潤滑油錯誤的添加，輪胎錯誤的加壓等等的錯誤保養方法，日久積累都會損害汽車。華勝奧迪維修顧問提示車主：及早改正錯誤的保養汽車方法，給愛車一個合適保養吧！

?