??? 夏季炎熱，人在烈日下工作久了也會挨不住，容易中暑。汽車雖然說是無生命的物體，但其實它也害怕炎熱，在烈日下運行久了零件也容易出現問題。華勝保時捷維修顧問就這問題收集了一些夏日的汽車保養方法供車主參考！

　　北京的夏季一般自6月初持續到9月初，現在正是高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑。汽修公司的汽修專家介紹，汽車和人一樣，也“怕”高溫。一些使用頻繁或負荷較重的系統裝置，例如空調系統、潤滑系統、輪胎等都易發生故障。
　　勤檢查：空調是否缺氟。空調是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發生故障，建議您盛夏之際一定要檢查愛車的空調是否缺氟。一般情況下，制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有泄漏。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工況。
　　要避免：長時間行車。高溫酷暑條件下，應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經指近高溫度區，這時就必須把車停下來“退熱”，使發動機逐漸降溫。
　　動動手：胎壓主動降低些。夏季由于天氣炎熱、氣溫高，太陽直射路面，夏季公路路面溫度常常達到60－70攝氏度，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。因此建議您主動把胎壓降低一些(比標準胎壓低10％即可)。
　　需注意：行駛當中心仔細。首先，夏季行車，汽油不要加得太滿，即“頂脖兒”，加油太滿會出現有汽油味溢出，還有可能對碳罐系統造成傷害。其次，行駛過程密切注意水溫指示狀態。一旦水溫指示超高，應及時停車檢查原因。水溫超過紅色警戒線后還繼續行駛的，將會造成發動機過熱，輕者缸熱燒壞，嚴重的還會拉缸。
　　受考驗：上山下山有竅門。上山下山是考驗汽車綜合性能的最好場地，尤其是夏季。但對于愛車一族來講，此種路況要格外注意，否則會影響愛車的使用性能甚至壽命。對于自動擋來說，上山應根據車速選擇使用3擋或2擋，這樣可避免頻繁地升擋、降擋對變速造成的損害。下山時應選擇2擋或是1擋，這樣利用發動機制動束來限制車速，以避免長時間輕踏剎車造成的制動效能變差，以利于需要緊急制動時制動系統能正常工作。
??? 夏天是考驗汽車的時候，炎熱對汽車的零件損害在。華勝保時捷維修顧問提示車主，汽車夏日保養需勤奮，不偷懶哦！
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