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華勝專家提醒您 天窗也需要養(yǎng)護(hù)

????風(fēng)、塵土和酸雨都對天窗造成損傷


華勝奔馳維修專家告訴我:前幾天維修部來了一輛奔馳車子,車主抱怨在經(jīng)過崎嶇不平路面時發(fā)現(xiàn)天窗總是吱吱地響,最終發(fā)現(xiàn)是天窗的滑動軌道上有異物,由于長期磨損,軌道已經(jīng)很難修復(fù),最后車主只好花費(fèi)幾千元換了一個。


天窗出現(xiàn)故障的頻率并不高,華勝奔馳維修專家羅技師介紹,在兩年多的時間里,他遇到過十幾個前來維修天窗的車主。其實(shí)天窗的壽命很長,在最初使用的一兩年甚至三年很少出現(xiàn)漏水的問題,有的甚至在車輛報廢后仍然可以使用。但隨著時間的推移,風(fēng)、塵土和酸雨對天窗的腐蝕,如果不及時保養(yǎng)的話會對天窗的密封性產(chǎn)生很大的威脅。而一旦天窗出現(xiàn)故障,維修起來就很困難,由于零部件的磨損導(dǎo)致的故障只能換天窗總成。這樣一來,費(fèi)用就高了。

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據(jù)了解,天窗故障與車主疏于保養(yǎng)有關(guān)。我們在有車族中展開了一次小型調(diào)查,結(jié)果顯示,10位車主中,有七位車主認(rèn)為天窗并不需要額外照顧,余下三位車主表示會時常擦一下天窗玻璃,目的僅僅是為了保持通透美觀。
長久不用天窗也不好


為什么小天窗會引發(fā)大問題呢?羅技師介紹,目前市場上車輛的天窗大致分為兩種:一種是外翻式,即打開后天窗玻璃暴露在車頂之上,一種是內(nèi)藏式,即收縮后隱蔽在車頂內(nèi)部。這兩種天窗都有一個設(shè)計缺陷,就是天窗的滑動軌道都是暴露在外面的。


滑動軌道上有潤滑油脂,本是為天窗移動起潤滑作用的,但暴露在空氣中的潤滑油脂卻無意中有吸塵功效,粘住路上飛揚(yáng)的塵土,這樣一來就組合成了砂皮紙。如果不及時清理掉塵土,在關(guān)合天窗時,砂皮紙不停地打磨軌道和天窗,損耗自然就日積月累。這正是上文提到的那位車主所遇到的問題。


其次,天窗四周有密封條。日曬雨淋后,密封條的密封性會下降,這直接影響到天窗的防水功能。另外,天窗設(shè)計中有漏水槽,如果車頂上有臟東西堵住了漏水槽,雨水就無法被正常排出,從而積蓄在車頂內(nèi)部的漏水系統(tǒng)中,既不容易蒸發(fā),又可能直接威脅內(nèi)飾。


長期不使用,對天窗壽命也會有影響。密封膠條一直處于被壓制的狀態(tài),經(jīng)過夏季高溫處理后,很容易就被定型,彈性下降。這跟人長久不運(yùn)動,關(guān)節(jié)僵硬是一個道理。

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